A Strans (Superintendência Municipal de Transporte e Trânsito) de Teresina aguarda estudos do BNDES para, provavelmente, anunciar um novo edital para a licitação de ônibus.
O prefeito Silvio Mendes (União Brasil) vai aproveitar a parceria com o governo federal para redefinir um sistema de transporte coletivo com menos gargalos e mais eficiência.
O sistema de transporte coletivo de Teresina vive uma crise há mais de sete anos. A prefeitura vai aproveitar a aquisição de cerca de 90 ônibus através do BNDES para realizar uma nova licitação, já que o contrato em vigor vence em 2029.
O BNDES já enviou um estudo preliminar, que é um projeto básico. Teresina e Timon já assinaram o termo com o BNDES e Ministério das Cidades. Falta o governo do estado assinar a parceria. O projeto prevê investimento de R$ 1,3 bilhões.
“Os R$ 1,3 bilhões é o valor total para a compra de ônibus, construção de corredores, ampliação da linha de metrô para Timon, além da aquisição de VLT e BRT”, disse o diretor de Transporte Público da Strans, Adriano Barreto.
Mudanças previstas
O BRT (Bus Rapid Transit) é um sistema de transporte público rápido, utilizando ônibus articulados em faixas exclusivas, estações fechadas e pagamento antecipado para garantir rapidez, comparável a um metrô de superfície.
O diretor explicou que os BRT são ônibus maiores que vão andar nos corredores e fazerem a interligação zona Sul – Leste em corredores exclusivos.
O diretor disse que a prefeitura não pretende municipalizar o sistema e a ideia em debate é realizar nova licitação em 2029.
“Existe um débito com as empresas de consórcios e será dado como contrapartida desses débitos para amortizar a dívida que o sistema tem junto aos consórcios. A ideia do projeto é fazer uma nova licitação, porque em 2029 o contrato vence. Vamos encomendar projetos que vão servir como base para a nova licitação”, disse o diretor.
Foto: Benonias Cardoso/Cidadeverde.com
“A Strans não tem interesse de criar uma empresa para gerir o sistema e contratar motoristas. A gente faz o acompanhamento fiscalizatório. A ideia é fazer a licitação para que outras empresas podem acompanhar e fazer lançamento dos preços”, disse.
Futuramente, a ideia é ter uma frota de 300 ônibus. Atualmente são 247 ônibus, com 216 veículos em circulação.
A prefeitura ainda não decidiu se comprará ônibus elétricos no valor de R$ 3 milhões ou ônibus com tecnologia Euro 6 de R$ 1,2 milhão. A previsão é iniciar no próximo ano as novas medidas.
Fonte: Portal CidadeVerde.
Confira esta e outras matérias na íntegra pelo link: https://cidadeverde.com/noticias/456023/novo-edital-para-licitacao-preve-compra-de-90-onibus-em-teresina