![\"Em](\"https:\/\/www.meionews.com\/uploads\/imagens\/2025\/12\/4\/em-2018-greve-dos-caminhoneiros-gerou-paralisacao-nacional--79bc8590ee3d198b.jpg\")
Em 2018, greve dos caminhoneiros gerou paralisa\u00e7\u00e3o nacional | Foto: Valter Campanato\/Ag\u00eancia Brasil<\/small><\/div>\nUma\u00a0poss\u00edvel greve nacional de caminhoneiros<\/strong>\u00a0voltou ao centro do debate nesta quinta-feira, mas\u00a0o cen\u00e1rio ainda \u00e9 incerto.<\/strong>\u00a0A mobiliza\u00e7\u00e3o \u00e9 liderada pela Uni\u00e3o Brasileira dos Caminhoneiros, que afirma ter organizado um movimento de alcance nacional.<\/strong>\u00a0Mesmo assim, a maior parte da categoria n\u00e3o endossa a paralisa\u00e7\u00e3o e demonstra preocupa\u00e7\u00e3o com uma poss\u00edvel instrumentaliza\u00e7\u00e3o pol\u00edtica do ato.<\/p>\n As principais entidades que representam motoristas aut\u00f4nomos rejeitam ades\u00e3o formal e apontam que\u00a0parte das pautas apresentadas pela UBC inclui pedidos de anistia relacionados aos atos de 8 de janeiro<\/strong>, o que, segundo elas, descaracteriza a legitimidade de uma greve setorial. Para essas organiza\u00e7\u00f5es, a categoria n\u00e3o deve ser usada como massa de manobra em disputas pol\u00edticas.<\/p>\n A UBC, por\u00e9m, insiste que a mobiliza\u00e7\u00e3o tem base jur\u00eddica e estima que cerca de 20% dos caminhoneiros podem aderir ao primeiro dia de paralisa\u00e7\u00e3o.<\/strong>\u00a0O representante da entidade, Francisco Burgardt, conhecido como Chic\u00e3o Caminhoneiro, afirmou ao Broadcast Agro que o movimento \u00e9 aberto aos cerca de 1,2 milh\u00e3o de motoristas aut\u00f4nomos do Pa\u00eds e que cada caminhoneiro \u00e9 livre para decidir se vai participar.<\/p>\n A entidade protocolou uma peti\u00e7\u00e3o no Pal\u00e1cio do Planalto com uma lista de 18 reivindica\u00e7\u00f5es, que v\u00e3o desde estabilidade contratual, atualiza\u00e7\u00e3o do piso m\u00ednimo do frete e linha de cr\u00e9dito para caminhoneiros at\u00e9 aposentadoria especial e medidas administrativas para regularizar a situa\u00e7\u00e3o de motoristas envolvidos em mobiliza\u00e7\u00f5es anteriores.<\/p>\n Entre as discuss\u00f5es que cercam o movimento est\u00e1 a suspeita de liga\u00e7\u00e3o com pautas pol\u00edticas, como anistia a envolvidos nos atos de 8 de janeiro e a pris\u00e3o do ex-presidente Jair Bolsonaro. O representante da UBC, Francisco Burgardt, o Chic\u00e3o Caminhoneiro, nega qualquer motiva\u00e7\u00e3o partid\u00e1ria e afirma que o termo \u201canistia\u201d presente na peti\u00e7\u00e3o se refere a penalidades aplicadas a caminhoneiros em greves anteriores. Segundo ele,\u00a0os pedidos apresentados tratam exclusivamente das condi\u00e7\u00f5es de trabalho no transporte rodovi\u00e1rio de cargas.<\/strong><\/p>\n A Associa\u00e7\u00e3o Brasileira de Condutores de Ve\u00edculos Automotores e a Confedera\u00e7\u00e3o Nacional dos Trabalhadores em Transportes e Log\u00edstica afirmam que o movimento tem car\u00e1ter pol\u00edtico e que n\u00e3o ir\u00e3o apoiar paralisa\u00e7\u00f5es que possam ser usadas para ampliar agendas partid\u00e1rias. Para l\u00edderes dessas entidades, h\u00e1 risco de caminhoneiros serem induzidos a parar o Pa\u00eds por motivos que n\u00e3o correspondem \u00e0s pautas reais da categoria.<\/p>\n Embora rejeitem o movimento articulado pela UBC, dirigentes admitem que lideran\u00e7as regionais e grupos mais radicais podem tentar promover atos pontuais. Caminhoneiros foram protagonistas de mobiliza\u00e7\u00f5es de grande impacto nacional nos \u00faltimos anos e continuam sendo considerados um segmento de forte engajamento pol\u00edtico.<\/p>\nO QUE A CATEGORIA PEDE<\/h2>\n
LIGA\u00c7\u00c3O COM PAUTAS POL\u00cdTICAS<\/h2>\n